【深圳商报讯】(记者陈发清)11月5日起，由深圳航运集团与深圳机场码头联合运营的“海上彩虹号”深圳机场码头至前海湾观光航线正式复航。

作为深圳宝安区暨深圳机场码头首条海上观光航线，该航线自开航以来备受广大市民及旅客的关注与好评，成为饱览深圳西海岸独特风光的“海上名片”。此次复航，“海上彩虹号”以全新海上国潮主题活动亮相。

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复航后的“海上彩虹号”不仅在国潮主题装饰下焕然一新，还为游客带来包括国风舞蹈、绳结手作、汉服体验、国潮走秀、祈福许愿、互动问答、场景潮拍等主题活动。游客在游览深圳西海岸壮丽的现代化风光时，还将置身于国风神韵之中，度过极具特色的海上之旅。据悉，此次国潮主题相关活动将一直持续到11月底。

“海上彩虹号”将保持每日3个巡回班次，航班时刻为09:30、14:00和17:00，涵盖早、中、晚三个时段，航班时间详情及船票可通过“鹏星会”公众号、小程序进行查询预订。

深圳机场码头配备有完善便捷的地面交通接驳系统。乘坐地铁的旅客可搭乘地铁11号线在深圳机场换乘M590专线前往机场码头，或搭乘地铁1号线在后瑞站换乘M419前往机场码头；乘坐公交的旅客可搭乘公交M419、M528、M197前往“机场码头”公交站，下车即可到达深圳机场码头；自驾的旅客导航至“深圳机场码头”即可，深圳机场码头配备了地面停车场可供使用。

我国首个深水自营油田群液化石油气日产量刷新纪录

【深圳商报讯】(记者苑伟斌)11月3日，我国首个深水自营油田群——流花16-2油田群LPG(液化石油气)日产量突破500立方米，较设计产能提升84%，刷新投产以来的日产量纪录，其日产量稳居我国南海各大油田群之首。

据了解，中国海油深圳分公司是深圳采矿业、石油和天然气开采业的龙头企业。该公司运营的南海东部油田是我国海上第二大、全国第七大油田，也是近年来全国油气增产的主阵地之一。2022年前三季度，中国海油深圳分公司原油总产量比2021年同期增长13%，天然气产量同比增长10%，原油增量超过全国同期原油增量的三分之一。得益于产量增长和国际油价上升双重因素，公司工业总产值创历史同期新高，工业增加值跃居深圳市第二、南山区第一。

2022年初以来，中国海油深圳分公司锚定全年“上产2000万吨”目标，对在生产油田立体挖潜、延缓递减，发挥好产量“压舱石”作用。同时，新油田建设加快节奏，提质增速保效果。10月3日，亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投用，同时开发陆丰15-1油田和陆丰22-1两个油田，初期日产原油达2700吨，为油气产量的持续攀升注入强劲动力。10月9日，我国首套自主研发的深水水下采油树正式投用，对经济开发深水、边际油田，打造自主可控的海洋油气装备体系、保障国家能源安全具有重要意义。

据悉，南海东部油田现有在产油田42个、气田9个，在生产设施41个，截至2022年三季度末，累计生产油气超3.5亿吨。当前，中国海油深圳分公司正继续统筹区域资源，深入挖掘增产潜力，进一步擦亮中国海油保障能源安全主力军“金名片”。

（文章来源：深圳商报）

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