国内成品油价格迎来“两连降”。

12月5日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低440元和425元。

国家发改委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

(资料图片)

《每日经济新闻》记者注意到，此次调价后，以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花17元。同时，92#汽油价格也将进入“7时代”。

92#汽油价格将进入“7时代”

《每日经济新闻》记者注意到，此次降幅创年内第二。4月15日，国内汽、柴油价格每吨分别降低545元和530元，降幅超过本次。

此次降幅创年内第二 图片来源：隆众资讯

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(11月21日-12月2日)国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.39%。

对于此次油价下调幅度如此之大的原因，隆众资讯分析师刘文杰在接受《每日经济新闻》记者微信采访时分析，本轮计价周期内，市场继续权衡OPEC+减产带来的利好和经济及需求预期带来的利空。

虽然OPEC+在12月会议上或继续推进减产，但西方对俄石油设置价格上限数值偏高，抑制效果或难及预期，叠加美国经济数据表现欠佳，国际油价趋弱运行。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

国际油价趋弱运行 图片来源：隆众资讯

油价下调后，将明显降低消费者用油成本。隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者指出，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.7-7.9元/升，92#汽油零售限价在7.7-7.9元/升。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花17元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少2.5元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少14.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

预计下一轮成品油调价上调概率较大

油价下降趋势是否能在下一个周期内持续？

对此，隆众资讯成品油分析师李彦通过微信对《每日经济新闻》记者指出，下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

目前来看，OPEC+坚定减产立场，俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油，供应趋紧氛围仍在延续，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

而国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡加剧。12月2日，七国集团、欧盟均同意对俄罗斯出口原油设置每桶60美元的价格上限，俄罗斯声称将对此进行反制。

国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限，俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。“欧佩克+”月度会议维持当前生产计划，并未实施新的减产措施，目的在于平衡油市。

综合来看，全球原油供应仍然较为脆弱，不确定因素较多，各方博弈将导致市场价格波动加大。

（文章来源：每日经济新闻）

关键词： 国内成品油