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1月10日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create AI开发者大会(下称“Create大会”)上表示，通过对交通网络的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。

此次Create大会上，李彦宏以《创新驱动增长，反馈驱动创新》为主发表演讲。李彦宏认为，过去一年，无论是技术层面还是商业应用层面，人工智能都有了方向性的改变。技术层面，AI从理解内容，走向了自动生成内容，包括AIGC(利用AI技术自动生成内容的生产方式)用于作画、图文、视频等多类型的内容创作；商业应用层面的改变，最具代表性的是自动驾驶。

据他判断，深度学习算法是第四次科技革命的标志。与深度学习相关的重大创新，包括自动驾驶，也包括水电能等领域的智能调度系统。它们的应用会像汽车、互联网这些发明一样，产生重大社会影响。

李彦宏认为，要让AI得以深入产业，赋能实体经济发展。比如百度的智能交通解决方案，可以看作一个“智能调度系统”，可以通过智能红绿灯控制交通流量，提升交通效率。目前已经落地全国63个城市，交通部也正式将百度列为交通强国的试点单位。

李彦宏在发言中还强调了基础软件的重要性。比如百度自研的开源深度学习框架——飞桨，飞桨是人工智能时代的操作系统，让开发者能够像搭积木一样构建AI应用，大大降低AI的应用门槛。

（文章来源：经济参考网）

关键词： 智能交通