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工业和信息化部等8部门3日发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(简称《通知》)。《通知》要求，2023年至2025年，公共领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。

记者从工业和信息化部了解到，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作是保障新能源汽车产业稳定运行的重要措施。

工业和信息化部人士表示，当前我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势，还进一步加强。

《通知》要求，试点区域要建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。

试点城市还要建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信等领域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。

对此，乘联会秘书长崔东树接受记者采访表示，“八部门通过试点工作，推动公共领域用车实现电动化，不仅符合汽车市场发展趋势，促进了配套基础设施完善，也引领了交通领域的全面创新。”

《通知》鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策，探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。建立健全新能源汽车和基础设施安全运行监测体系，提升安全运行水平。探索制定综合能源服务站、二手车流通等相关标准和技术规范。

汽车分析师王坤认为，2023年国家和地方政府促进汽车消费的整体基调不变，地方补贴或将成为汽车消费的重要发力点，同时新能源基建方面也有望持续加码，这些都将成为汽车市场持续上升的重要支撑点。

崔东树认为，“《通知》对汽车工业的扶持很有针对性，体现了主管部委对新能源汽车的关注与大力支持。新能源汽车发展正值一个宝贵的历史机遇期，2023年的发展有望再上一层楼。”

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

关键词： 新能源汽车