广东开启2023年汽车消费节：支持开展整车进口业务打造湾区协同消费核心引擎

2月23日下午，由广东省商务厅、广东省工业和信息化厅联合主办的2023年全国消费促进月暨广东汽车消费节(春季)活动在广州市启动。此次活动在广州主会场举办一场总启动仪式，也联动海南搭建经贸交流平台，还在广东各地市设立分会场，牵头组织各类市场主体开展N场促销活动。

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广东省各市统一行动将集中在今年2月至5月，线上线下同步进行。广东将以汽车消费节为重点，联动家电、家居、餐饮、服装服饰、文旅等重点行业举行“六大主题”春季特色促消费活动；围绕强化政策支撑、打造促销盛典、拓宽营销渠道、跨地域联动、跨业态融合、金融支持“六项重点任务”，突出新车上市造“爆点”、品牌车展有“燃点”、新能源汽车做“重点”、二手车找“突破点”等促消费要点。

广东省商务厅党组成员、一级巡视员罗练锦表示，今年是消费提振年，举办消费促进活动是大力提振市场信心、加快促进消费复苏的必然选择，要主动适应居民消费需求的变化，开展社会促消费创新，重点关注新能源汽车消费，用好各项政策，打造喜闻乐见的新业态、新机会，拓展消费新空间。

以汽车消费带动六大重点领域消费

汽车消费作为重要的大宗消费，是拉动社零增长的强动力之一。去年，广东限额以上单位汽车类商品零售额为5694亿元，同比增长4.9%，占全省社消零总额的比重为12.7%，充分发挥了消费“火车头”的作用。

本次汽车消费节以“购车惠民悦享消费”为主题，以优化消费环境、激发居民消费意愿为目标，以汽车消费为重点，进一步促进大宗消费，带动家电、家居、餐饮、服装服饰、文旅等重点领域消费，改善消费条件，创新消费场景，营造消费氛围，提振消费信心，推动消费全面复苏，激发居民消费潜力，更好满足人民日益增长的美好生活需要。

近年来，广东省商务厅积极推动各地跨省、跨市、跨地区、跨部门联动，消除区域藩篱，同频共振促消费。例如，本次活动就突破界限，在广东、海南省商务厅的指导下，广东省汽车流通协会与海南省汽车流通行业协会签署合作备忘录，通过搭建两省汽车流通行业企业交流平台，加强汽车经销体系合作，共促消费市场健康有序发展。

罗练锦提出，希望本次活动要突出“全”、“新”、“活”，围绕汽车消费全周期及与出行相关的消费链条，创新开展消费促进活动，促进汽车梯次消费、循环消费，带动消费全面复苏。

广州市商务局商贸服务业处相关负责人在接受南方财经全媒体记者采访时表示，在广东省的汽车消费节活动启动仪式后，广州将以一站启动、全程接力的形式，市区联动办好全市的汽车消费节。

“广州在2月上旬出台政策促进市场高质量发展，率先提升消费载体，优化城市消费平台，之后，广州还会举办全球消费者大会暨国际消费中心城市的发展论坛，届时也会在南沙举办。”该负责人说。

2月20日，广东发布《关于印发广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案的通知》，尤其注重支持新能源汽车的购买和使用，支持有条件的地市和车企开展新能源汽车下乡活动。

合创汽车科技有限公司直营部总监梁子房在接受南方财经全媒体记者采访时表示，支持新能源汽车下乡首先是一个政策的倾斜，“目前，新能源汽车销量增长区域从一二线向三四线城市渗透和扩展，乡镇地区的新能源汽车需求有较大的挖掘空间。”

梁子房也认为新能源汽车下乡需要直面一些问题和挑战，一是农村购车群体对价格比较敏感，因此今年虽然新能源汽车的国家补贴取消，但很多地方政府继续推出购车补贴，一定程度上减轻了购车者的资金压力；二是产品需要结合农村消费群体的需求来打造，例如提高产品的空间、可靠性以满足购车者出行、农用拉货等多方面用途的需求；三是乡村的充电桩建设仍然不足，需要持续在新能源汽车基础设施上投入，解决农村新能源汽车的补能问题。

“此外，售后服务方面，相较于一二线城市，下沉市场的网点布局需要进一步强化，以便更好地为农村用户提供售后服务。” 梁子房说。

去年南沙汽车口岸外贸出口增长322.8%

广东汽车消费节活动现场在广州港南沙汽车码头，远处的南沙大桥车流如梭，码头堆场上排列着成千上万的汽车。

广州港南沙汽车码头有限公司副总经理赵沛桢告诉南方财经全媒体记者，“2022年，整个南沙汽车口岸出口贸易量突破10万台，同比增长322.8%。2023年，我们的目标是接近15万台。”

据赵沛桢介绍，在国家省市的高质量发展战略规划之下，平行进口车今年1月份有新的突破。此外，广州港南沙汽车口岸1月迎来EUKOR红海国际航线首航，进一步拓宽了南沙汽车外贸业务的航线网络及舱位资源。

广州港南沙汽车码头是粤港澳大湾区规模最大、质量最优的专业汽车滚装码头，也是全国最大内贸滚装汽车枢纽和全国第二大平行进口汽车口岸，对于商品车的装卸、堆存极为有利。

2014年8月，南沙汽车口岸通过对外开放验收，取得开展整车进出口业务的资质，2016年4月，南沙再获平行进口整车保税政策落地实施，南沙海关优化监管模式，以保税展示交易等制度集成，创新开展“保税+会展”汽车进口模式。

目前，南沙汽车口岸有汽车展览中心、进口汽车检测线等硬件设施投入，便利高效的海关通关“软件”基础，配套服务企业160多家，已形成了涵盖贸易进口、展示销售、物流运输、金融保险、报关代理、PDI检测等技术服务的平行进口汽车产业链。

南沙区商务局局长谢晓晖表示，南沙立足湾区，协同港澳，面向世界，将成为香港澳门更好融入国家发展大局的重要载体和有力支撑，在粤港澳大湾区建设中更好发挥引领带动作用。

“今年，南沙会推出关于平行车进口相关政策，包括对南沙的汽车贸易企业，通过南沙口岸进口汽车的航线运营企业给予补贴。我们正积极引进大型的汽车整车进口贸易企业，继续鼓励支持利用南沙口岸开展整车进口业务。南沙正紧抓广州汽车国际贸易中心建设的机遇，不断完善码头航线、营商环境和政策配套。”谢晓晖说。

同时，广州港南沙汽车码头也是南沙打造高水平对外开放门户枢纽的重要平台与通道。南沙地处粤港澳大湾区地理几何中心，立足关键定位，致力于打造湾区协同消费核心引擎。

今年，南沙区政府联合南沙海关聚焦高水平对外开放，创新监管模式，支持全球优品、华南医药、美食美酒、冷链物流等国际集拼分拨中心正在南沙综合保税区建设完善，联通湾区与世界；依托“海陆空”发达的交通网络，南沙跨境电商进出口业务也将实现突破。