6月28日，以“产业风向标、行业制高点”为主题的2023第七届华南国际电动车及零部件展览会暨广州国际两轮电动车展、华南国际智慧交通博览会在广州开幕，现场20多新款车型发布，新车搭载了时下热门配置，将行业前沿、新潮的技术和产品展现出来。

此次展会，各大厂商推陈出新，雅迪区域销售总监许祥瑞介绍，为满足消费升级的趋势，雅迪这次展示了搭载石墨烯电池的电动自行车，续航里程也更长，过去通常一周需要充电2到3次，现在可以实现一周一充，而快充技术则可以在2小时内提升80%的充电量。这些功能的升级，大大增强了产品的吸引力。

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“今年华南市场销量目标有望同比增长三成，尤其是粤东粤西粤北和广大农村区域，将成为未来新的增长点。”他说。

电动车用户基数大，使用场景复杂，在换电共享领域，市场规模不断扩大，现场充换电企业多类型充换电解决方案亮相。展会同期还举办了电动车产业高质量发展大会暨换电共享产业链峰会，通过与会专家学者、行业组织、企业代表和研究机构的深入交流与探讨，分享换电业态的成果及新技术。

在广东博力威公司展台，各种不同电芯一字排开。公司销售经理张升介绍，根据新国标，48V电动车要求整车重量不超过55公斤，就必须要把车子轻量化，采用了更轻便的材料，或者把车身的空间压缩，减掉车价和其他零部件，电池重量要控制在10公斤以内。新国标加速了电池行业优胜劣汰，有研发实力的企业才能更好发展。

同时，博力威也在加速锂电池的“上车”。张升说，传统电动自行车多使用铅酸电池，相比之下密度比较低，使用寿命也较短，而博力威推出的“金箍棒”电池，可以针对行业痛点进行提升。

展会应时推出“电动车夏日露营野趣展区”和“机车营地”，结合数码行业领军企业品胜电子带来的逆变宝产品，将电动车带入市民生活娱乐等场景，让现场观众感受到电动车跨界所带来的魅力。

“接下来，储能电池和电摩电池将是新的增长点。”张升说，对喜欢越野的年轻人来说，越野车购置门槛较高，电摩成了新的“玩具”。目前，博力威也在根据整车厂商的需求，定制化电池。

除了可以在展馆内体验机车露营外，开幕首日下午同期举行了“骑趣珠江·流水星月游艇私享会车友活动”。VFLY、摩兽、大形、小牛等个性化品牌电动车的车友们，从广州塔旅游圈出发，经过珠江琶醍啤酒艺术区、广州会展公园、保利世贸博览馆最终到长洲岛五洲游艇码头乘船体验羊城夜景。

据行业协会统计，目前全国外卖骑手人数达700多万人，电动车作为骑手必要的配送工具，骑行周期和环境已远超过家用电动车，车辆耐用、长续航等特点已成为骑手购车重要的参考指标。本届展会有超20款外卖车型展出，从车辆智能化、长续航都有了较大的提升。

据悉，本届华南电动车展将持续3天，预计现场吸引行业内外人士超10万人。

（文章来源：南方Plus）

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