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7月9日，交通银行首席专家，交银金租党委书记、董事长徐斌在首届滴水湖高能级航运服务业创新大会上表示，航运业功能集聚具有国家战略推进、国内国际联动、区域能级提升的时代必然性，也是航运金融发展的重要抓手。金融租赁应充分利用自身优势，在推动航运功能集聚方面发挥更大作用。

徐斌认为，航运业功能集聚具有“四个必然”：一是践行海洋强国、航运强国战略的必然要求，航运业具有多触点、多维度、全链条的产业禀赋和特征，具备以点带面辐射整个海洋经济产业发展的功能属性；二是提升国际竞争力和影响力的必然路径，航运业功能集聚，有助于构建航运生态圈，合力搭建“引进来”“走出去”双向互通桥梁。

“三是临港发展高能级航运服务业的必然选择，临港在集聚航运资源要素方面具有得天独厚的体制、政策、区位和空间优势；四是产融结合打造航运金融高地的必然趋势，金融可将资本与实体经济有效衔接，为航运业的转型发展发挥独特作用，在国家海洋战略推进中具有广泛应用场景。 ”徐斌说。

如何以金融租赁优势赋能航运发展？徐斌表示，一是金融租赁要当好促进产融结合的“排头兵”，发挥产融结合优势，加强航运产业发展与科技的融合，有效引导更多智能化船舶租赁项目落地临港新片区。

二是金融租赁要当好产品迭代创新的“实干家”，发挥其产品迭代优势，以及“融资”与“融物”双重优势，积极助力航运企业加强运力整合和优化升级。

三是金融租赁要当好推动客群聚集的“代言人”，强化与船厂、船级社、船管公司、研究机构、保险公司、律所、设备厂商等产业链上下游企业的深度合作，共同打造航运金融生态圈。

四是金融租赁要当好贡献经验智慧的“智囊团”，更好地发挥其行业专家优势，提供在航运融资、航运产业、航运法律等多方面的专业经验分享。

五是金融租赁要当好引领绿色发展的“主力军”，进一步加大在 LNG 动力船舶、气体船、电池动力船舶等绿色环保船型方面的投资力度，助力临港新片区成为全球港航业数字化转型和绿色低碳转型的先锋。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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