下半年首个A级车展强韧开场 这些车型是不是你眼中的“重磅”?

8月25日,2023年(第二十六届)成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)正式揭开帷幕。据了解,今年成都车展以“智享蓉城,驭见未来”为主题,为期10天。

根据乘联会和威尔森的统计,预计本届成都车展参展车型61款,新车型过半,多达38款;传统燃油车型19款,新能源车型41款,其中纯电车型比重最高;SUV车型占比超50%,主要集中在A级至C级SUV细分市场;自主品牌持续发力,参展车型数量最多,德系品牌紧随其后。


(资料图片)

车型那么多,到底看什么?

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越山向海还是静谧体验?

年轻跳跃还是沉稳不凡?

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总有一款合你口味!

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV

梅赛德斯-奔驰GLE家族在今年2月份正式完成中期改款,其中新款梅赛德斯-奔驰GLE在7月10日正式迎来上市,售价区间为69.98万~88.98万元,而此次在成都车展上市的是梅赛德斯-奔驰GLE轿跑车型。

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在外观方面进行了小幅升级,格栅换为“夜幕星河”设计风格,同时大灯造型也进行了全新升级,并将配备几何多光束LED大灯。此外,新车尾部同样进行了小幅升级,主要很对尾灯进行了调整。

新车内饰方面变化不大,主要针对配置、功能进行了升级。动力方面,新车全系拥抱电气化,提供2.0T四缸发动机+48轻混、2.5T直列六缸发动机+48轻混,以及2.0T插电式混动版本供消费者选择。其中,2.0T插电式混动动力组合可实现纯电行驶模式,并可在充电站或家庭插座进行充电。

BMW iX1

继第三代BMW X1于2023年上海车展上市后,本届成都车展上纯电动BMW iX1也正式登陆市场。

BMW iX1造型延续了全新X1的设计语言,在部分细节上增加了新能源元素,封闭式进气格栅以菱形元素进行填充,轮毂采用了新设计样式,与X1进行区分。

动力方面,BMW iX1搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,提供两驱和四驱两个动力版本,四驱版将配备前后双电机,百公里加速可达到5.7秒。

此外,BMW iX1首次配备了电池热管理系统,通过途中预热或冷却高压动力电池提高充电效率,缓解续航里程不足的问题。同时,新车还将首发搭载第九代iDrive车机系统,以及包括变道辅助、主动巡航控制系统等L2级驾驶辅助功能。

2024款路虎卫士

2024款路虎卫士在本届成都车展上迎来上市。据悉,全新一代路虎卫士依旧提供90、110、130三种车型。

动力方面,2024款路虎卫士燃油版车型提供 2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机、5.0升V8机械增压发动机,最大功率分别达到300马力、400马力、525马力。同时,卫士110还提供包含2.0升涡轮增压发动机的插电式混合动力系统供消费者选择。

值得关注的是,2024款路虎卫士110取消P400E车型,新增P400 XS版本,110车型的售价门槛有所降低。据了解,2024款路虎卫士110 P400 XS提供硅谷银、古陆棕、长野雪山银、陨石黑4种外观颜色可供选择。

在配置方面,2024款路虎卫士110 P400 XS较2023款 HSE 取消了主动式电子差速锁、扭矩矢量分配系统、真皮方向盘加热、后排加热等配置。

极星4

2023年是极星品牌的“中国元年”,此次成都车展也是极星与星纪魅族合资后,首次亮相大型车展,而旗下车型极星3、极星4参展,其中,极星4定位纯电高性能轿跑SUV,基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架构开发,在软件方面基于Flyme Auto Core打造,预计最快于今年内开始交付,并将销往全球。

据了解,Flyme Auto Core由星纪魅族和亿咖通科技携手打造,是FlymeAuto汽车智能化系统的核心组件,负责提供基础框架以支持FlymeAuto的各种功能,将其带到汽车座舱。

同时,FlymeAuto可以提供一个安全可靠的生态底层框架,包括应用商店、游戏空间、主题中心,浏览器等,以便开发人员可以快速、高效地创建丰富的生态应用,并将其集成到Flyme Auto中。此外,Flyme Auto Core还支持FlymeLink、场景引擎、AI语音等。而在Flyme Auto Core和浩瀚(SEA)架构的双重助力下,极星4被官方和业界寄予厚望。

上汽大众威然2024款

在本届成都车展上,上汽大众带来了威然2024款车型。据了解,威然定位为一款中大型MPV,是上汽大众的旗舰MPV车型,聚焦在合资家用细分市场。

此次上市的威然2024款为年度改款车型,新车在外观方面变化不大,但在内饰和配置方面进行了调整。

动力方面,威然2024款全系搭载2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力总成,前后门车窗配备了4.96mm VSG双层静音玻璃,有超过60处静音设计。

在智能化方面,威然2024款升级采用了智慧车联系统3.2+、科大讯飞语音识别、HMI人机交互界面和导航信息交互优化、L2级别智能驾驶等功能。

值得一提的是,空间升级成为威然2024款新车的一大亮点,车辆第三排增加了80mm,腿部空间得到提升,在同级MPV中具有一定竞争力。

新款深蓝 SL03

上市一年多的深蓝SL03迎来了它的首次改款升级,新车除了在外观上进行细微的调整之外,还主要针对于车内的驾乘舒适性,以及细节方面进行了优化,并提供了全新的内饰配色(耀影黑/谧月白),相比老款确实能够带来不错的用车体验。

作为深蓝汽车首款战略车型,深蓝SL03已上市一年之久,面对当下日益“内卷”的新能源汽车竞争环境,加速提升产品力已经迫在眉睫。今年7月,深蓝汽车交付达到1.32万辆,而相比6月25日上市的深蓝S7累计交付9197辆的成绩,深蓝SL03则显得有些“落寞”。

深蓝汽车CEO邓承浩此前接受媒体采访时曾表示:“深蓝今年的目标有两个:一个是全年要卖20万辆,我觉得还是很有希望的;第二个是把深蓝SL03和S7都推成爆款产品。” 在此背景下,新款深蓝 SL03的上市将进一步提升该车型的竞争力,更好地冲刺年度目标。

福特Ranger 1st Edition首发版

福特Ranger 1st Edition首发版在本届成都车展正式开启预售。作为福特旗下的经典中型皮卡,第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平台打造,这也是该车型首次以国产化的形式引入国内市场。

外观上福特Ranger 1st Edition首发版延续福特皮卡家族硬派越野的设计语言,采用大量平直线条突出新车的“肌肉感”。在细节上通过越野侧踏板、深水喉等原厂改装设计突出其越野属性。

新车将提供2.3TEcoBoost®汽油发动机和全新2.3T Puma柴油发动机两种不同选择,均搭配采埃孚8速手自一体变速箱,其中,汽油版本峰值扭矩可达450牛·米。同时,搭载于海外版福特Ranger Raptor上的EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也将同步于福特Ranger 1st Edition上。

哈弗猛龙

继上海车展哈弗枭龙系列亮相上市后,哈弗“龙”序列在本届成都车展推出第二款新能源战略车型哈弗猛龙,完成新能源城市+越野SUV双线布局。据官方消息,哈弗猛龙上市后通过哈弗新能源网开展销售活动。

作为一款新能源越野SUV,哈弗猛龙在动力方面由全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。系统综合功率282千瓦,综合扭矩达到了750牛·米。

同时,哈弗猛龙还搭载了后桥电控差速锁,支持独立物理按键控制,锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出,加强了越野脱困能力,并对越野环境有着更好地适应性。有观点认为,哈弗猛龙将为20万级SUV市场开辟新能源+越野的新赛道。

(文章来源:每日经济新闻)

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