5月18日，比亚迪宣布全新汉DM系列正式上市，包括汉DM-i冠军版及比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版的两款车型同时亮相。

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据介绍，汉DM-i冠军版在色彩、底盘、体验全面焕新，并推出200km纯电续航版本，价格区间为18.98万～24.98万元，强势挺进主流B轿市场；而作为比亚迪首款量产改装超混轿跑，汉DM-p战神版则主打理念、气质、实力三项全能，价格为28.98万元，以多维满足用户个性化需求。

汉DM-i冠军版：挺进主流B轿市场

近年来，在新能源领域，中国品牌强势崛起，汉DM-i也依靠着硬核产品实力快速上量，在20万元以上中高端轿车市场表现十分亮眼。此次全面焕新的汉DM-i冠军版，继续秉承“油电同价”的市场策略，挺进20万元内区间。

据介绍，汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿、豪华”六大优势。其亏电状态下油耗4.2L/100km，可油可电、综合续航可达1260km，同时具有图书馆级静谧性、无限接近纯电的驾乘体验等优势。

在色彩方面，其推出全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净。底盘上，标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，使其可以灵活适应复杂多样的路况。值得一提的是，汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将OTA升级），云辇-C可兼容舒适性与操控性，为驾乘体验带来极大提升。

在配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强。此外，汉DM-i冠军版更全系标配十大核心高阶配置，起步即高配。

为进一步满足大城精英群体更高阶的出行需求，汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，打造“5+2+N”的全场景用车体验。5天日常通勤，200km的纯电续航轻松应对工作的强度；2天假期出行，1260km的综合续航大幅提升出行的长度；到达目的地后，高达6kW的对外放电更可以带来N种可能。

汉DM-p战神版：首款量产改装超混轿跑

与此同时，为进一步响应市场需求，满足追求个性化的用户所需，汉DM系列全新推出汉DM-p战神版。

据介绍，新车致敬大汉战神霍去病，在辛弃疾名篇《永遇乐·京口北固亭怀古》的名句“想当年，金戈铁马，气吞万里如虎”中汲取配色灵感，以战神为名，传递中国自信与中国力量。

在色彩方面，甲胄灵感注入玄空黑配色，采用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛着细腻微闪，具有很强的视觉冲击力。外观上，汉DM-p战神版采用了一系列熏黑外观套件，包括熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等，使得整车外观更具性能风范。

内外相融，汉DM-p战神版内饰加入了一系列的运动元素与高档用料，极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等，并辅以黑色碳纤维材料点缀，同时配有一体式运动座椅、金甲黄安全带，整车内饰运动感潮奢升级，与个性外观、甲胄灵感配色相得益彰。

除了设计亮点外，新车搭载了DM-p王者混动技术，该技术在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的全面超越。在DM-p王者混动的加持下，汉DM-p战神版兼具跑得快、刹得住、行得稳、走得远四大特性。其峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s。同时，金甲黄高性能四活塞定钳，更可以为极致性能输出保驾护航。此外，在能效上，其可油可电，NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。

同时，比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内通过OTA升级）也将搭载在汉DM-p战神版上，其兼具极致体验与极致安全的技术优势，可让汉DM-p战神版实现安全性和操控性的完美结合，做到“搭载即豪华，越级新体验”。

（文章来源：中国经济周刊）

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